O primeiro-ministro, António Costa, garantiu esta sexta-feira, em Gondomar, que a obra da linha ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e Vigo "vai ser feita", apesar de ser um investimento "que se julgava que nunca se faria".
“É um investimento gigantesco que está a ocorrer em todo o país e que culminará, e também era uma obra que se julgava que nunca se faria, e que vai ser feita, que é a ligação em alta velocidade entre Lisboa e o Porto, entre o Porto e Vigo, e seguramente um dia também entre Porto e Lisboa e o resto da Europa”, disse António Costa no Auditório Municipal de Gondomar, no distrito do Porto.
O primeiro-ministro falava sobre investimentos na ferrovia na cerimónia de apresentação da extensão da rede do Metro do Porto, que compreende as linhas ISMAI – Muro – Trofa (metro até Muro e “metrobus” até Paradela), Gondomar II (Dragão – Souto), Maia II (Roberto Frias – Parque Maia – Aeroporto) e São Mamede (IPO – Estádio do Mar), numa cerimónia que contou com a presença também do ministro do Ambiente e Ação Climática e dos autarcas da região.
António Costa destacou que está em curso o “maior investimento em ferrovia que o país teve” não só nas últimas décadas, já que destacou que “só o investimento da linha entre Sines e o Caia é o maior investimento dos últimos 100 anos na ferrovia”.
O chefe do Governo salientou ainda a eletrificação da Linha do Douro até ao Marco de Canaveses, no distrito do Porto, e também a eletrificação da Linha do Minho até Viana do Castelo, sendo que a linha também já está eletrificada até Valença (distrito de Viana do Castelo).
O projeto de alta velocidade Lisboa-Porto, com um custo estimado de cerca de 4,5 mil milhões de euros, prevê uma ligação entre as duas cidades numa hora e 15 minutos, com paragem possível em Leiria, Coimbra, Aveiro e Gaia.
O desenvolvimento do projeto e construção da primeira fase (Porto – Soure) está previsto para os intervalos entre 2024 e 2028, e o Soure – Carregado (a ligação a Lisboa terá desenvolvimento posterior) entre 2026 a 2030.
Paralelamente, está também a desenvolver-se a ligação Porto-Vigo, dependente da articulação com Espanha, com nova ligação ao Aeroporto Francisco Sá Carneiro e troço Braga-Valença (distrito de Viana do Castelo) até 2030.
Viana do Castelo vai receber, a partir de março, uma formação inédita que promete transformar a forma como se descobre e comunica o vinho português. A iniciativa, intitulada “Visita Guiada ao Vinho Português”, é promovida pela Escola de Hotelaria e Turismo de Viana do Castelo e destina-se a profissionais da restauração, hotelaria, enoturismo, atendimento ao cliente, bem como a enófilos que queiram aprofundar conhecimentos.
A equipa sénior masculina do Voleibol Clube de Viana entrou com o "mão direita" na fase de subida à I Divisão Nacional, ao vencer na Madeira o Clube Desportivo de Machico por 0-3.
Viana do Castelo marcou presença ativa na Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL), destacando-se pela promoção do património industrial e pela oferta de experiências educativas para os mais novos.
A circulação na A1 foi totalmente reposta no troço entre os quilómetros 189 e 198, na zona do viaduto de Casais, após colapso parcial a 11 de fevereiro.
A freguesia de São Lourenço da Montaria, em Viana do Castelo, vai acolher, este domingo, mais uma edição da Feirinha da Montaria. O evento, promovido pela Associação Desportiva e Cultural Montariense, realiza-se mensalmente, sempre ao primeiro domingo de cada mês, e reúne produtores locais e visitantes num ambiente de convívio e partilha.
O SC Vianense recebe este domingo, 1 de março, a AD Camacha, em encontro da 20.ª jornada do Campeonato de Portugal. A partida está marcada para as 11h00, no Estádio Dr. José de Matos.
Duarte Martins foi reeleito presidente da Comissão Política Concelhia do Partido Social Democrata (PSD) de Viana do Castelo, na sequência das eleições internas realizadas este sábado, 28 de fevereiro.
