O primeiro-ministro, António Costa, garantiu esta sexta-feira, em Gondomar, que a obra da linha ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e Vigo "vai ser feita", apesar de ser um investimento "que se julgava que nunca se faria".
“É um investimento gigantesco que está a ocorrer em todo o país e que culminará, e também era uma obra que se julgava que nunca se faria, e que vai ser feita, que é a ligação em alta velocidade entre Lisboa e o Porto, entre o Porto e Vigo, e seguramente um dia também entre Porto e Lisboa e o resto da Europa”, disse António Costa no Auditório Municipal de Gondomar, no distrito do Porto.
O primeiro-ministro falava sobre investimentos na ferrovia na cerimónia de apresentação da extensão da rede do Metro do Porto, que compreende as linhas ISMAI – Muro – Trofa (metro até Muro e “metrobus” até Paradela), Gondomar II (Dragão – Souto), Maia II (Roberto Frias – Parque Maia – Aeroporto) e São Mamede (IPO – Estádio do Mar), numa cerimónia que contou com a presença também do ministro do Ambiente e Ação Climática e dos autarcas da região.
António Costa destacou que está em curso o “maior investimento em ferrovia que o país teve” não só nas últimas décadas, já que destacou que “só o investimento da linha entre Sines e o Caia é o maior investimento dos últimos 100 anos na ferrovia”.
O chefe do Governo salientou ainda a eletrificação da Linha do Douro até ao Marco de Canaveses, no distrito do Porto, e também a eletrificação da Linha do Minho até Viana do Castelo, sendo que a linha também já está eletrificada até Valença (distrito de Viana do Castelo).
O projeto de alta velocidade Lisboa-Porto, com um custo estimado de cerca de 4,5 mil milhões de euros, prevê uma ligação entre as duas cidades numa hora e 15 minutos, com paragem possível em Leiria, Coimbra, Aveiro e Gaia.
O desenvolvimento do projeto e construção da primeira fase (Porto – Soure) está previsto para os intervalos entre 2024 e 2028, e o Soure – Carregado (a ligação a Lisboa terá desenvolvimento posterior) entre 2026 a 2030.
Paralelamente, está também a desenvolver-se a ligação Porto-Vigo, dependente da articulação com Espanha, com nova ligação ao Aeroporto Francisco Sá Carneiro e troço Braga-Valença (distrito de Viana do Castelo) até 2030.
A recolha de resíduos urbanos em Viana do Castelo regressou à normalidade, após os constrangimentos provocados por problemas técnicos que afetaram o serviço durante a terça-feira.
A Seleção Nacional defronta a Croácia na madrugada de sexta-feira, 3 de julho, em encontro dos 16 avos de final do Campeonato do Mundo de 2026.
A empresa Auto Viação do Minho (AV Minho) vai suprimir, a partir de segunda-feira, 5 de julho, duas ligações expresso entre o Alto Minho e o Porto, abrangendo as carreiras de Melgaço e de Ponte de Lima. A decisão coloca fim a um serviço que assegurava ligação direta ao Porto, incluindo, a título excecional, paragens junto ao IPO, Hospital de São João e Polo Universitário.
O recurso ao pastoreio com cabras está a revelar-se uma solução eficaz na prevenção de incêndios e na proteção do rebanho contra ataques de lobo na Paisagem Protegida do Corno de Bico, em Paredes de Coura.
As comemorações do 74.º aniversário da Força Aérea prosseguem esta quinta-feira com atividades desportivas e musicais em Viana do Castelo.
O distrito de Viana do Castelo vai entrar em aviso vermelho devido ao calor extremo a partir desta sexta-feira, 3 de julho, prolongando-se, para já, até sábado, segundo a atualização do Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA).
Foi inaugurado esta quarta-feira, na Praça Marques Júnior, em frente ao Centro Cultural de Viana do Castelo, o monumento comemorativo do 74.º aniversário da Força Aérea Portuguesa, uma peça que ficará em permanência no espaço público como símbolo da ligação entre a instituição e a cidade.
