O primeiro-ministro, António Costa, garantiu esta sexta-feira, em Gondomar, que a obra da linha ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e Vigo "vai ser feita", apesar de ser um investimento "que se julgava que nunca se faria".
“É um investimento gigantesco que está a ocorrer em todo o país e que culminará, e também era uma obra que se julgava que nunca se faria, e que vai ser feita, que é a ligação em alta velocidade entre Lisboa e o Porto, entre o Porto e Vigo, e seguramente um dia também entre Porto e Lisboa e o resto da Europa”, disse António Costa no Auditório Municipal de Gondomar, no distrito do Porto.
O primeiro-ministro falava sobre investimentos na ferrovia na cerimónia de apresentação da extensão da rede do Metro do Porto, que compreende as linhas ISMAI – Muro – Trofa (metro até Muro e “metrobus” até Paradela), Gondomar II (Dragão – Souto), Maia II (Roberto Frias – Parque Maia – Aeroporto) e São Mamede (IPO – Estádio do Mar), numa cerimónia que contou com a presença também do ministro do Ambiente e Ação Climática e dos autarcas da região.
António Costa destacou que está em curso o “maior investimento em ferrovia que o país teve” não só nas últimas décadas, já que destacou que “só o investimento da linha entre Sines e o Caia é o maior investimento dos últimos 100 anos na ferrovia”.
O chefe do Governo salientou ainda a eletrificação da Linha do Douro até ao Marco de Canaveses, no distrito do Porto, e também a eletrificação da Linha do Minho até Viana do Castelo, sendo que a linha também já está eletrificada até Valença (distrito de Viana do Castelo).
O projeto de alta velocidade Lisboa-Porto, com um custo estimado de cerca de 4,5 mil milhões de euros, prevê uma ligação entre as duas cidades numa hora e 15 minutos, com paragem possível em Leiria, Coimbra, Aveiro e Gaia.
O desenvolvimento do projeto e construção da primeira fase (Porto – Soure) está previsto para os intervalos entre 2024 e 2028, e o Soure – Carregado (a ligação a Lisboa terá desenvolvimento posterior) entre 2026 a 2030.
Paralelamente, está também a desenvolver-se a ligação Porto-Vigo, dependente da articulação com Espanha, com nova ligação ao Aeroporto Francisco Sá Carneiro e troço Braga-Valença (distrito de Viana do Castelo) até 2030.
Monção está novamente no centro das atenções do futebol de formação internacional com mais uma edição do Portugal Undercup, competição que arrancou esta quinta-feira e que decorre ao longo de dois fins de semana, entre 18 e 21 e 25 e 28 de junho.
O canoísta vianense Tiago Maciel voltou a inscrever o seu nome na história da canoagem portuguesa ao alcançar o melhor resultado de sempre de um atleta nacional na prova de C1 1000 metros em Campeonatos da Europa de Velocidade, na categoria sénior absoluta.
O Bairro de São Teotónio, em Valença, recebe hoje mais uma edição do tradicional Arraial de São João, uma das celebrações populares mais participadas do concelho e que deverá atrair centenas de pessoas ao longo da noite.
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Viana do Castelo celebrou esta quinta-feira, 18 de junho, os 768 anos da atribuição do Foral Afonsino, data que assinala a fundação da então Vila de Viana e a criação do município, com uma cerimónia de homenagem a trabalhadores municipais que completaram ou estão a completar 40 anos de serviço público.
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O Instituto Politécnico de Viana do Castelo (IPVC) abriu candidaturas para os dois primeiros programas doutorais da sua história, marcando uma nova etapa no desenvolvimento da instituição ao nível da formação avançada, da investigação aplicada e da produção de conhecimento. Os novos ciclos de estudos, acreditados pela Agência de Avaliação e Acreditação do Ensino Superior (A3ES), abrangem as áreas das Ciências do Desporto e do Design para a Inovação Regional.
