A ministra da Coesão Territorial, Ana Abrunhosa, defendeu que não devem ser cobradas portagens nas antigas autoestradas Scut (Sem Custos para o Utilizador) e que todo o sistema de portagens de Portugal deve ser repensado.
“Creio que temos condições para o fazer. E creio que, se houver um acordo que una vários partidos em relação a isso, é muito mais fácil”, afirmou Ana Abrunhosa aos jornalistas, no final da inauguração da Ecopista do Vouga, em Viseu.
No seu entender, se tal não acontecer, está-se “sistematicamente a falar do interior” e dos problemas que enfrenta, sem se criarem “as condições de base” que permitam aos instrumentos do Governo terem impacto no território.
“Eu defendo que estas autoestradas não tenham portagem, mas, para isso, é preciso repensar todo o sistema de portagens do país”, frisou.
Segundo Ana Abrunhosa, haverá “um momento muito importante, que é quando acabarem as concessões”, em que deve ser repensado “todo o modelo de portagens”, olhando para os exemplos de outros países “em que o valor das portagens até muda consoante a hora do dia”.
A governante referiu que, nos territórios do interior de Portugal, “que não têm transportes públicos coletivos como noutros territórios onde há metro, autocarros, todo o tipo de transportes coletivos, e em que não há alternativas seguras a estas autoestradas, as portagens são mesmo um custo de contexto”.
“Afetam a vida das pessoas e não só, também das atividades económicas, porque estas portagens também se aplicam aos veículos de transporte de mercadorias e de transporte de passageiros”, acrescentou.
Neste âmbito, apesar de ter ficado satisfeita com a redução de 30% do valor das portagens face aos preços em vigor, Ana Abrunhosa considerou que o Governo tem “que continuar a trabalhar numa solução que tem que ir para além das autoestradas do interior”.
Portugal continental vai começar a sentir na manhã de sábado os efeitos da depressão Marta, que vai trazer chuva intensa, vento forte, agitação marítima e neve nas zonas mais altas. O alerta é do Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA), que prevê condições adversas especialmente nas regiões do Sul e do Centro.
O GD Areosense acaba de lançar um novo projeto desportivo no clube: a equipa de Walking Football. Esta variante do futebol tem como objetivo incentivar a prática desportiva entre pessoas com mais de 50 anos, promovendo saúde, bem-estar e convívio social.
Monção prepara-se para receber, nos dias 21 e 22 de fevereiro de 2026, mais uma edição do Rali à Lampreia, um dos eventos mais emblemáticos do concelho, que combina a emoção do desporto automóvel com a tradição gastronómica local. O evento terá lugar na Praça Deu-la-Deu, reunindo participantes e visitantes numa celebração única da cultura e dos sabores de Monção.
A Câmara Municipal de Viana do Castelo vai realizar duas sessões públicas de apresentação da proposta de alteração ao Plano de Urbanização da Cidade, atualmente em período de discussão pública. A iniciativa pretende esclarecer a população e recolher contributos para o documento que orienta o desenvolvimento urbano do concelho.
Um castro da Idade do Ferro, posteriormente romanizado, foi identificado em Arcos de Valdevez após a primeira escavação científica realizada no local. O sítio arqueológico, designado Castro de Eiras, apresenta elevado potencial científico e patrimonial.
Os trabalhos de conservação em curso na Ponte Eiffel, em Viana do Castelo, vão estar suspensos esta noite, informou a Infraestruturas de Portugal (IP). Como consequência, não será realizado o corte de trânsito automóvel habitualmente previsto para o período noturno.
O Dia de São Valentim vai ser celebrado de forma única em Viana do Castelo com o workshop “Coração de Filigrana”, que se realiza no sábado, 14 de fevereiro, entre as 14h30 e as 18h30, no Hotel D. Aninhas. A iniciativa permite à comunidade aprender a arte da filigrana certificada, uma das expressões mais marcantes da Romaria d’Agonia.
