A ministra da Coesão Territorial, Ana Abrunhosa, defendeu que não devem ser cobradas portagens nas antigas autoestradas Scut (Sem Custos para o Utilizador) e que todo o sistema de portagens de Portugal deve ser repensado.
“Creio que temos condições para o fazer. E creio que, se houver um acordo que una vários partidos em relação a isso, é muito mais fácil”, afirmou Ana Abrunhosa aos jornalistas, no final da inauguração da Ecopista do Vouga, em Viseu.
No seu entender, se tal não acontecer, está-se “sistematicamente a falar do interior” e dos problemas que enfrenta, sem se criarem “as condições de base” que permitam aos instrumentos do Governo terem impacto no território.
“Eu defendo que estas autoestradas não tenham portagem, mas, para isso, é preciso repensar todo o sistema de portagens do país”, frisou.
Segundo Ana Abrunhosa, haverá “um momento muito importante, que é quando acabarem as concessões”, em que deve ser repensado “todo o modelo de portagens”, olhando para os exemplos de outros países “em que o valor das portagens até muda consoante a hora do dia”.
A governante referiu que, nos territórios do interior de Portugal, “que não têm transportes públicos coletivos como noutros territórios onde há metro, autocarros, todo o tipo de transportes coletivos, e em que não há alternativas seguras a estas autoestradas, as portagens são mesmo um custo de contexto”.
“Afetam a vida das pessoas e não só, também das atividades económicas, porque estas portagens também se aplicam aos veículos de transporte de mercadorias e de transporte de passageiros”, acrescentou.
Neste âmbito, apesar de ter ficado satisfeita com a redução de 30% do valor das portagens face aos preços em vigor, Ana Abrunhosa considerou que o Governo tem “que continuar a trabalhar numa solução que tem que ir para além das autoestradas do interior”.
O mês de novembro ficou marcado, em Viana do Castelo e no Alto Minho, por uma forte atividade política, social, ambiental, cultural e desportiva, com destaque para o anúncio da Cidade Desportiva, que prevê a construção de dois novos campos sintéticos e a criação de um Performance Hub da Federação Portuguesa de Futebol (FPF), afirmando o concelho como polo estratégico do desporto nacional.
Viana do Castelo prepara-se para viver a passagem de ano mais aguardada da região. O New Year 2026, organizado pelo Santa Luzia Futebol Clube em parceria com a Collective, regressa pelo segundo ano consecutivo ao Centro Cultural de Viana do Castelo, prometendo uma noite de música, glamour e experiências exclusivas.
Luís Nobre, candidato do Partido Socialista, garantiu a reeleição para a presidência da Câmara Municipal de Viana do Castelo, alcançando 42,76% dos votos e mantendo cinco lugares no executivo. O resultado assegura a continuidade da equipa do mandato anterior e reforça a presença do PS na governação local.
A Câmara Municipal de Arcos de Valdevez está a reutilizar a madeira dos passadiços danificados da ecovia do rio Vez para substituir as casas abrigo das colónias de gatos do concelho, numa iniciativa que cruza sustentabilidade ambiental e bem-estar animal.
Setembro ficou marcado pelo início de dois grandes projetos que vão transformar a cidade: o novo Mercado Municipal, com obras a arrancar no terreno do antigo prédio Coutinho, e o TuViana, o novo sistema de transportes urbanos 100% elétrico que começou a operar, melhorando a mobilidade no centro histórico, periferia e freguesias.
Os pensionistas vão receber, já em janeiro, o aumento das pensões previsto por lei, anunciou o Ministério do Trabalho, Solidariedade e Segurança Social. A maioria verá as suas pensões subir 2,8%, com os valores refletidos diretamente no pagamento do mês de janeiro.
Vila Nova de Cerveira e Tomiño, na Galiza, vão receber um investimento de mais de 521 mil euros com o projeto Eurocidade Inteligente, aprovado no âmbito do Programa Interreg VI-A Espanha–Portugal. Do total, 391 mil euros são financiados pelo FEDER.
