O presidente da Câmara de Viana do Castelo disse estar confiante na reparação segura do petroleiro que transporta mais de 150 mil litros de gasóleo, que avariou a 36,6 quilómetros de distância da costa.
“A Autoridade Marítima Nacional (AMN) tem-nos dado toda a segurança e de estar garantida a não existência de riscos. Temos de confiar nas autoridades que têm competência direta. O município está atento e será parceiro em alguma eventualidade e solicitação que venha a surgir”, afirmou Luís Nobre.
Em comunicado enviado sexta-feira à comunicação social, a Autoridade Marítima e a Marinha explicaram que o navio com bandeira das Ilhas Marshall (Oceânia) sofreu uma “avaria na sua máquina, ficando sem propulsão”, estando a embarcação a mais de 24 milhas náuticas (36,6 quilómetros) de distância da costa de Viana do Castelo.
A reparação iniciou-se quinta-feira, com o embarque de uma equipa de técnicos, e prevê-se que continue esta semana, por forma a que o navio prossiga a viagem, que tem como destino Le Haver, na Normandia (França).
O autarca socialista, que falava aos jornalistas à margem da sessão de inauguração da Unidade de Saúde Familiar (USF) da Meadela, admitiu ser uma intervenção “complexa” por decorrer “em um espelho de água em vez de em uma doca”, mas acredita que vai decorrer “dentro do planeamento estabelecido”.
“São incidentes que acontecem noutras geografias, mas há equipas especializadas e intervenções parametrizadas para que a reparação possa ser concretizada com toda a segurança a todos os níveis, nomeadamente, ambiental, que é uma das principais preocupações”, afirmou, desconhecendo o prazo previsto para a conclusão da reparação.
O Centro de Coordenação de Busca e Salvamento Marítimo de Lisboa (MRCC Lisboa) foi alertado na terça-feira para a existência, ao largo de Viana do Castelo, de um navio petroleiro sem propulsão e a situação levou a “resposta coordenada de forma proativa da Marinha com a Autoridade Marítima Nacional para acompanhar a situação do Nissos Rhenia, com Bandeira das ilhas Marshall, que transporta mais de 150 mil litros de gasóleo, possui mais de 330 metros de comprimento e 60 metros de boca (largura)”.
A Marinha enviou a NRP António Enes, uma corveta com a missão de vigilância, busca e salvamento, para junto da posição do navio à deriva.
“Ao chegar ao local atuou de imediato, desenvolvendo as ações necessárias para apoiar o petroleiro, nomeadamente contacto com o navio, monitorização da navegação na área e preservação da segurança de todos os navios nas proximidades”, indicava a AMN.
O reboque iniciou-se na quinta-feira e o navio, com 28 tripulantes, manter-se-á afastado de costa, a ser rebocado, até que a avaria seja reparada e possa seguir viagem, estimando a Autoridade Marítima Nacional que tal possa acontecer no final desta semana.
A CP – Comboios de Portugal vai reforçar a oferta ferroviária para Viana do Castelo durante a Romaria em Honra de Nossa Senhora d’Agonia, que decorre entre 15 e 23 de agosto.
O espaço exterior do Centro Cultural de Portela Susã foi inaugurado este domingo, após uma intervenção apoiada pela Câmara Municipal de Viana do Castelo em 43.500 euros.
O heliporto do Hospital de Santa Luzia, em Viana do Castelo, foi certificado pela Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC) para receber operações de emergência médica durante 24 horas por dia.
O programa “Heróis da Fruta”, desenvolvido pela Associação Portuguesa Contra a Obesidade Infantil (APCOI) e aplicado em escolas do distrito de Viana do Castelo, recebeu reconhecimento científico internacional pela eficácia na promoção do consumo regular de fruta entre crianças dos 3 aos 11 anos.
A loja Dona Cegonha, em Viana do Castelo, lançou uma coleção de t-shirts dedicada à Romaria de Nossa Senhora d’Agonia, que decorre entre 15 e 23 de agosto.
A Sala Couto Viana, na Biblioteca Municipal de Viana do Castelo, recebeu esta sexta-feira a apresentação da nova edição da revista “A Falar de Viana”, publicação dedicada à preservação e divulgação da história, da cultura e da identidade do concelho.
O Governo anunciou uma revisão do regime de indemnizações por danos causados pelo lobo-ibérico, alargando as situações abrangidas e eliminando algumas das limitações existentes. As alterações procuram garantir maior justiça aos produtores pecuários e promover a coexistência entre a atividade pastoril e a conservação da espécie.
