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Concessão das três marinas de Viana do Castelo entra na fase final

9 Fevereiro, 2026 | 11:55
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Pedro Sérgio Xavier
2 min. leitura

O processo de concessão a privados das três marinas de Viana do Castelo encontra-se na fase final, tendo já sido avaliadas três propostas consideradas de qualidade, revelou o presidente da Câmara Municipal, Luís Nobre.

A informação foi avançada pelo autarca durante a reunião quinzenal do Executivo municipal, na sequência de uma questão colocada pelo vereador do PSD, Paulo de Morais. Segundo Luís Nobre, a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) já concluiu a avaliação das candidaturas, devendo a decisão do júri ser comunicada em breve aos concorrentes.

O presidente da autarquia defendeu a concretização da concessão como essencial para viabilizar investimentos nas infraestruras e promover uma exploração mais moderna das marinas, capaz de responder à procura existente. O autarca sublinhou ainda que o processo permitirá reorganizar espaços e funcionalidades, com impacto positivo nas atividades ligadas à pesca e ao turismo.

De acordo com informação da APDL, a concessão poderá ter uma duração entre 15 e 30 anos, dependendo do volume de investimento previsto, nomeadamente em edifícios, equipamentos e soluções de eficiência energética e sustentabilidade ambiental. O contrato deverá abranger a exploração comercial das marinas, incluindo serviços e infraestruturas existentes, bem como a requalificação de equipamentos flutuantes e a construção ou adaptação de estruturas em terra.

Durante a reunião, o vereador social-democrata classificou a situação atual das marinas como de “quase total abandono”, considerando tratar-se de uma oportunidade perdida para a cidade. Paulo de Morais apontou, em particular, a reduzida utilização da marina a jusante da Ponte Eiffel e da designada Marina Atlântica, defendendo que estas poderiam assumir um papel relevante na atração turística e na dinamização económica local.

O executivo municipal garante que a concessão das marinas é uma prioridade estratégica para reforçar a ligação da cidade à náutica de recreio e potenciar o desenvolvimento económico associado ao setor.

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