Capitania do Porto de Viana do Castelo alerta para o agravamento da agitação marítima

Com base na previsão do Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA), a Autoridade Marítima alerta para a abstenção de qualquer prática marítima.

A partir das 21h00 do dia 7 de janeiro (sábado) até às 03h00 do dia 8 de janeiro (domingo), o alerta é amarelo, com ondas de noroeste com 4 a 5 metros.

No dia 8 de janeiro das 03h00 às 21h00, alerta laranja, com ondas de noroeste com 5 a 6 metros, podendo atingir altura máxima até 11 metros.

Do dia 8 de janeiro das 21h00 às 00h00 do dia 9 de janeiro (segunda-feira) o alerta volta a amarelo com ondas de noroeste com 4 a 5 metros.

Estado atual das barras dos portos de Viana do Castelo e de Esposende:

(Barras em permanente monitorização, podendo o seu estado alterar em função do agravamento da agitação marítima)

• Barra do Porto de Viana do Castelo encontra-se aberta a toda a navegação.
• Barra do Porto de Esposende encontra-se condicionada devido às marés, pelo que as embarcações de calado superior a 0,3 metros devem praticar a barra apenas 3 horas antes até 3 horas após a preia-mar.

Assim, a Autoridade Marítima reforça a recomendação, em especial à comunidade piscatória e da náutica de recreio que se encontra no mar, para o eventual regresso ao porto de abrigo mais próximo e a adoção de medidas de precaução, de acordo com as recomendações das capitanias dos portos, evitando sair para o mar até que as condições melhorem.

À população em geral, que habitualmente frequenta as zonas costeiras ao longo de toda a faixa litoral oeste do Continente, aconselha-se que se abstenham da prática de passeios junto à costa e nas praias, bem como da prática de atividades lúdicas nas zonas expostas à agitação marítima, sendo essencial que assumam uma postura preventiva não se expondo desnecessariamente ao risco.

Aconselha-se muito particularmente oas pescadores lúdicos de pesca à cana para que assumam extrema cautela, evitando pescar junto a falésias, arribas, quebra-mares e zonas rochosas nas frentes costeiras atingidas pela rebentação das ondas, tendo sempre presente que nestas condições extremas o mar pode facilmente alcançar zonas aparentemente seguras.