A Câmara Municipal de Caminha está a trabalhar na criação de uma nova ligação fluvial entre Caminha e A Guarda, na Galiza, através de uma embarcação com capacidade para transportar entre 50 e 60 passageiros, anunciou a presidente da autarquia, Liliana Silva.
A informação foi avançada pela autarca à margem da assinatura de um protocolo para a instalação de uma Estação Salva-Vidas no concelho, onde reafirmou que a construção de uma ponte internacional sobre o rio Minho continua a ser uma prioridade estratégica para o município.
“O que faz parte dos meus planos é a construção de uma ponte internacional que ligue Caminha a La Guardia. Até termos a construção efetiva dessa ligação, temos que ter aqui um meio de transporte para o lado espanhol”, afirmou.
Segundo Liliana Silva, a solução agora em estudo poderá depender dos trabalhos de desassoreamento do rio Minho, processo que se encontra atualmente em fase de estudos e de candidatura a financiamento.
A presidente da Câmara explicou que as características da futura embarcação poderão ser determinantes para a sua operacionalidade, apontando que um modelo com menor calado poderá enfrentar menos limitações de navegação do que o antigo ferry-boat.
“O ‘ferry-boat’ estava completamente dependente do estado do rio e nós sabemos que, nestes últimos anos, a situação agravou-se bastante”, referiu.
A autarca garantiu ainda que o antigo ferry-boat Santa Rita de Cássia não voltará a entrar em funcionamento. A reparação da embarcação implicaria um investimento estimado em 1,4 milhões de euros, montante considerado incomportável para as contas municipais.
Relativamente ao desassoreamento do rio Minho, Liliana Silva adiantou que uma primeira intervenção deverá avançar em breve junto ao pontão da Capitania, por razões relacionadas com a segurança da futura Estação Salva-Vidas.
“As informações que temos é que já está a avançar o estudo para se fazer o desassoreamento também da restante parte do rio Minho, que não são só as areias, são também as infestantes”, disse.
Caminha é atualmente o único concelho do Vale do Minho que continua dependente de uma ligação fluvial para assegurar a ligação à Galiza. Existem cinco pontes sobre o rio Minho entre o distrito de Viana do Castelo e a região galega, mas nenhuma serve diretamente o território caminhense.
O ferry-boat Santa Rita de Cássia, que iniciou operação em 1995, encontra-se parado desde maio de 2022, depois de vários períodos de interrupção motivados por avarias e pelo agravamento do assoreamento do canal de navegação.
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